有些廠家為了降低成本甚至不用水泥。纖維水泥板，又稱纖維增強(qiáng)水泥板，與普通水泥板的主要區(qū)別是添加了各種纖維作為增強(qiáng)材料，使水泥板的強(qiáng)度、柔性、抗折性、抗沖擊性等大幅提高。添加的纖維主要有礦物纖維如正規(guī)的無石棉密封材料植物纖維如紙漿、合成纖維如維綸、人造纖維如玻璃絲等。根據(jù)添加纖維的不同，又分為溫石棉板和正規(guī)的無石棉密封材料。

金華無石棉密封材料：以水泥為膠凝材料，有機(jī)合成纖維、無機(jī)礦物纖維或纖維素纖維等為增強(qiáng)材料，經(jīng)成型、加壓（或非加壓）、蒸壓（或非蒸壓）養(yǎng)護(hù)制成的板材。硅酸鈣板：以硅質(zhì)、鈣質(zhì)材料為主要膠結(jié)材料，無機(jī)礦物纖維或纖維素纖維等纖維為增強(qiáng)材料，經(jīng)成型、加壓（或非加壓）、蒸壓養(yǎng)護(hù)制成的板材。產(chǎn)品檢測依據(jù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同，正規(guī)的無石棉密封材料依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是JC/T412.1<無石棉纖維水泥板>，硅酸鈣板依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是JC/T564.1<無石棉硅酸鈣板>。

金華無石棉密封材料是根據(jù)各種具體工況要求，以無石棉密封材料密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國內(nèi)長期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國加入WTO后，國內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的正規(guī)的無石棉密封材料密封概念帶入中國，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動(dòng)。

金華無石棉密封材料又叫正規(guī)的無石棉密封材料。板它是以非金屬材料作為填充劑，天然膠、丁晴膠等作為粘合劑，有機(jī)、無機(jī)纖維為框架，經(jīng)輥壓而成的密封板材。100%不含石棉。是進(jìn)口無石棉產(chǎn)品的替代品。正規(guī)的無石棉密封材料安全環(huán)保，用于加工各種密封墊片。無石棉密封材料是100%不含石棉，產(chǎn)品安全環(huán)保，可用在不允許用石棉橡膠板的地方。