黑龍江無石棉墊片是根據各種具體工況要求，以無石棉墊片密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產品。國內長期以來一直使用傳統的石棉材料。我國加入WTO后，國內各行各業都面臨著國外的挑戰，汽車行業就走在工業改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業巨頭將汽車的專業的無石棉墊片密封概念帶入中國，隨著國內汽車工業的迅速發展和更多外資汽車企業在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經啟動。

在改革開放初期，專業的無石棉墊片密封行業一直被認為是一個小而雜的領域，以致于發展速度一直很慢。隨著國內制造業水平的不斷提升，這種觀點開始發生了變化。先進的密封技術推進制造業的不斷發展，于是被越來越多的工業企業所運用。制造業的發展空間有多大，密封件行業的發展空間就有多大。相對的，專業的無石棉墊片行業的市場空間也是非常巨大的。

黑龍江無石棉墊片：以水泥為膠凝材料，有機合成纖維、無機礦物纖維或纖維素纖維等為增強材料，經成型、加壓（或非加壓）、蒸壓（或非蒸壓）養護制成的板材。硅酸鈣板：以硅質、鈣質材料為主要膠結材料，無機礦物纖維或纖維素纖維等纖維為增強材料，經成型、加壓（或非加壓）、蒸壓養護制成的板材。產品檢測依據的行業標準不同，專業的無石棉墊片依據的標準是JC/T412.1<無石棉纖維水泥板>，硅酸鈣板依據的標準是JC/T564.1<無石棉硅酸鈣板>。

隨著機械產品使用條件的日益嚴酷、對專業的無石棉墊片密封制品的使用條件也提出了更高的要求，例如在航天、航空工業、石油及礦山工業、工程機械及交通運輸工業、能源工業等使用專業的無石棉墊片密封，往往要適應較寬的溫度環境及高壓、砂塵等嚴酷環境。據1984年國際橡膠會議資料，汽車、拖拉機中的旋轉軸唇形密封圈使用條件已有了較大發展。