無石棉為何會(huì)替代傳統(tǒng)材質(zhì)？為何會(huì)作為一種新型的材料被廣泛的應(yīng)用。相信很多人對(duì)這個(gè)并不是非常了解，其實(shí)這種材質(zhì)在國(guó)外已經(jīng)有了很多年的歷史了，在今天的時(shí)間里面，我們就和大家做詳細(xì)的介紹。讓大家對(duì)于這種新型的材質(zhì)，了解的更加全面一些。專業(yè)的無石棉纖維板密封效果是非常穩(wěn)定的，和傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比較，可謂是一種性價(jià)比更高的產(chǎn)品。鄭州無石棉纖維板為使用者降低了整體的生產(chǎn)成本！

這期鄭州無石棉纖維板廠家繼續(xù)為您介紹關(guān)于專業(yè)的無石棉纖維板和硅酸鈣板的區(qū)別，如果您感興趣的話就跟我們一起看下去把！根據(jù)原材料組成和生產(chǎn)工藝的不同處，專業(yè)的無石棉纖維板的物理性能和力學(xué)性能均優(yōu)于硅酸鈣板，但硅酸鈣板收縮性能優(yōu)于纖維水泥板。從兩種產(chǎn)品的性能及耐候性能角度上看，在板材的選用方面，外墻宜優(yōu)先選用纖維水泥板，內(nèi)墻可以用硅酸鈣板。

鄭州無石棉纖維板是根據(jù)各種具體工況要求，以無石棉纖維板密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國(guó)外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國(guó)大眾和美國(guó)通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的專業(yè)的無石棉纖維板密封概念帶入中國(guó)，隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國(guó)投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動(dòng)。

在改革開放初期，專業(yè)的無石棉纖維板密封行業(yè)一直被認(rèn)為是一個(gè)小而雜的領(lǐng)域，以致于發(fā)展速度一直很慢。隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)水平的不斷提升，這種觀點(diǎn)開始發(fā)生了變化。先進(jìn)的密封技術(shù)推進(jìn)制造業(yè)的不斷發(fā)展，于是被越來越多的工業(yè)企業(yè)所運(yùn)用。制造業(yè)的發(fā)展空間有多大，密封件行業(yè)的發(fā)展空間就有多大。相對(duì)的，專業(yè)的無石棉纖維板行業(yè)的市場(chǎng)空間也是非常巨大的。

芳綸纖維與丁腈橡膠混合的墊片是比較通用的，比植物纖維與動(dòng)物膠混合而成的植物纖維墊片價(jià)格要貴，但是在特定的工況下，如：減速機(jī)、齒輪箱等溫度不高、壓力不大，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂的工況下，使用植物纖維墊片既經(jīng)濟(jì)有又實(shí)惠。就不必選用芳綸纖維丁腈橡膠專業(yè)的無石棉纖維板了。其次無石棉板是統(tǒng)稱，軟木橡膠墊片與膨體四氟墊片都可以說是專業(yè)的無石棉纖維板 ，但是兩者價(jià)格相差很大。所以專業(yè)的墊片廠商都會(huì)根據(jù)客戶不同的應(yīng)用場(chǎng)合、工況條件推薦性價(jià)比較高的合適方案。

從原材料來說，硅酸鈣板與專業(yè)的無石棉纖維板的區(qū)別主要是硅酸鈣板的水泥含量少，用消石灰和粉煤灰等替代水泥，而纖維水泥壓力板主要是以硅酸鹽水泥為原料。纖維水泥板產(chǎn)品較硅酸鈣板密度更大，強(qiáng)度更高，使用壽命更長(zhǎng)，在外墻應(yīng)用方面優(yōu)勢(shì)更加突出。專業(yè)的無石棉纖維板產(chǎn)品在濕脹率、吸水率、強(qiáng)度方面表現(xiàn)更加優(yōu)越，產(chǎn)品應(yīng)用范圍較硅酸鈣板更為廣闊。