福州無石棉密封板根據(jù)其配方、工藝性能和用途，大致分為正規(guī)的無石棉密封板和無石棉抄取板墊片，它們都是以芳綸等有機(jī)纖維和植物纖維、丁青橡膠及礦物質(zhì)經(jīng)過延壓或者抄取工藝制作而成的無石棉密封墊片系列。由于正規(guī)的無石棉密封板系列不但具有較高的強(qiáng)度，而且具有較好的回彈性，同時(shí)又具有超強(qiáng)的抗?jié)B透性能，因此它們是汽車及工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域替代石棉墊片的絕佳環(huán)保密封墊片。

福州無石棉密封板廠家從廣義和狹義兩個(gè)方面介紹無石棉密封板的兩個(gè)概念。前者是指所有正規(guī)的無石棉密封板，例如紅鋼紙，耐油纖維紙，普通橡膠板等，可以稱為無石棉密封板，從狹義上講，無石棉密封板僅指最初使用石棉纖維作為增強(qiáng)纖維或絕緣材料。隨著環(huán)保要求的提高，由芳綸和丙烯酸纖維等石棉纖維生產(chǎn)的材料被其他廣泛的高性能纖維所替代，這些高性能纖維統(tǒng)稱為無石棉密封板，進(jìn)一步被劃分為非金屬非金屬材料進(jìn)行密封。用于隔熱的石棉密封板和非石棉硅酸鈣板。它們是很好的絕緣材料。就耐高溫性而言，它是理想的。可以在高溫下正常使用。

福州無石棉密封板是根據(jù)各種具體工況要求，以無石棉密封板密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國內(nèi)長期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國加入WTO后，國內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的正規(guī)的無石棉密封板密封概念帶入中國，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動(dòng)。

隨著機(jī)械產(chǎn)品使用條件的日益嚴(yán)酷、對(duì)正規(guī)的無石棉密封板密封制品的使用條件也提出了更高的要求，例如在航天、航空工業(yè)、石油及礦山工業(yè)、工程機(jī)械及交通運(yùn)輸工業(yè)、能源工業(yè)等使用正規(guī)的無石棉密封板密封，往往要適應(yīng)較寬的溫度環(huán)境及高壓、砂塵等嚴(yán)酷環(huán)境。據(jù)1984年國際橡膠會(huì)議資料，汽車、拖拉機(jī)中的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈使用條件已有了較大發(fā)展。

福州無石棉密封板又叫正規(guī)的無石棉密封板。板它是以非金屬材料作為填充劑，天然膠、丁晴膠等作為粘合劑，有機(jī)、無機(jī)纖維為框架，經(jīng)輥壓而成的密封板材。100%不含石棉。是進(jìn)口無石棉產(chǎn)品的替代品。正規(guī)的無石棉密封板安全環(huán)保，用于加工各種密封墊片。無石棉密封板是100%不含石棉，產(chǎn)品安全環(huán)保，可用在不允許用石棉橡膠板的地方。