密封面的形狀及表面粗糙度對(duì)密封性有一定影響，表面光滑有利于密封。軟質(zhì)墊片由于其易于變形因而對(duì)表面狀況不敏感，而對(duì)優(yōu)質(zhì)的密封墊片來(lái)說(shuō)，表面狀況影響極大。密封面與優(yōu)質(zhì)的密封墊片或填料的接觸寬度越大，則流體泄漏所需通過(guò)的路徑越長(zhǎng)，流阻損失也越大，因而有利于密封。但在相同的壓緊力下，接觸寬度越大，則密封比壓將減小。所以，要根據(jù)密封件的材質(zhì)情況尋求適宜的接觸寬度。

國(guó)際上已公認(rèn)石棉是一種致癌物質(zhì)。本世紀(jì)七十年代，許多國(guó)家提出非石棉計(jì)劃，經(jīng)過(guò)二十多年的努力，美國(guó)、日本和澳大利亞等國(guó)先后研制成功各種系列優(yōu)質(zhì)的密封墊片材料，1990年美國(guó)環(huán)保局EPA頒布政府法規(guī)禁止使用石棉材料及其制品，如今世界先進(jìn)國(guó)家已將優(yōu)質(zhì)的密封墊片推廣至各應(yīng)用領(lǐng)域，全面禁用石棉材料。

我國(guó)優(yōu)質(zhì)的密封墊片密封材料及制品已達(dá)到很高的水平。靜密封是依靠封閉結(jié)合面間的間隙以實(shí)現(xiàn)密封作用，根據(jù)不同的介質(zhì)、不同的工作溫度、不同的密封應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行選擇。靜密封制品包括不同尺寸規(guī)格的密封件(O型圈、Y型圈、V型圈及其它各種非標(biāo)的密封墊、密封圈等)，主要用于各種平面靜密封、端面導(dǎo)角槽密封、圓柱面靜密封、防塵密封、車(chē)輛窗框、艙門(mén)密封等，已為多種新型特種裝備、航空航天技術(shù)、民用車(chē)輛等提供了高性能優(yōu)質(zhì)的密封墊片密封產(chǎn)品。

烏魯木齊密封墊片是根據(jù)各種具體工況要求，以密封墊片密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來(lái)一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國(guó)外的挑戰(zhàn)，汽車(chē)行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國(guó)大眾和美國(guó)通用作為汽車(chē)業(yè)巨頭將汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)的密封墊片密封概念帶入中國(guó)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)投資建廠，汽車(chē)部件的無(wú)石棉化已經(jīng)啟動(dòng)。

芳綸纖維與丁腈橡膠混合的墊片是比較通用的，比植物纖維與動(dòng)物膠混合而成的植物纖維墊片價(jià)格要貴，但是在特定的工況下，如：減速機(jī)、齒輪箱等溫度不高、壓力不大，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂的工況下，使用植物纖維墊片既經(jīng)濟(jì)有又實(shí)惠。就不必選用芳綸纖維丁腈橡膠優(yōu)質(zhì)的密封墊片了。其次無(wú)石棉板是統(tǒng)稱(chēng)，軟木橡膠墊片與膨體四氟墊片都可以說(shuō)是優(yōu)質(zhì)的密封墊片 ，但是兩者價(jià)格相差很大。所以專(zhuān)業(yè)的墊片廠商都會(huì)根據(jù)客戶(hù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合、工況條件推薦性?xún)r(jià)比較高的合適方案。