歐美國家一般所提的ASBESTOS FREE GASKET 或NON ASBESTOS GASKET指的是100%不含有石棉的墊片。應(yīng)該說翻譯為中文可以說成”專業(yè)的密封材料”或”專業(yè)的密封材料“，但在中國市場上有些公司將含有一定量石棉(5-20%)的墊片稱為密封材料，而100%不含石棉的墊片稱為海南密封材料。

密封面的形狀及表面粗糙度對密封性有一定影響，表面光滑有利于密封。軟質(zhì)墊片由于其易于變形因而對表面狀況不敏感，而對專業(yè)的密封材料來說，表面狀況影響極大。密封面與專業(yè)的密封材料或填料的接觸寬度越大，則流體泄漏所需通過的路徑越長，流阻損失也越大，因而有利于密封。但在相同的壓緊力下，接觸寬度越大，則密封比壓將減小。所以，要根據(jù)密封件的材質(zhì)情況尋求適宜的接觸寬度。

海南密封材料是根據(jù)各種具體工況要求，以密封材料密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國內(nèi)長期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國加入WTO后，國內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的專業(yè)的密封材料密封概念帶入中國，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動。

芳綸纖維與丁腈橡膠混合的墊片是比較通用的，比植物纖維與動物膠混合而成的植物纖維墊片價格要貴，但是在特定的工況下，如：減速機(jī)、齒輪箱等溫度不高、壓力不大，潤滑油潤滑脂的工況下，使用植物纖維墊片既經(jīng)濟(jì)有又實惠。就不必選用芳綸纖維丁腈橡膠專業(yè)的密封材料了。其次無石棉板是統(tǒng)稱，軟木橡膠墊片與膨體四氟墊片都可以說是專業(yè)的密封材料 ，但是兩者價格相差很大。所以專業(yè)的墊片廠商都會根據(jù)客戶不同的應(yīng)用場合、工況條件推薦性價比較高的合適方案。

海南密封材料：以水泥為膠凝材料，有機(jī)合成纖維、無機(jī)礦物纖維或纖維素纖維等為增強(qiáng)材料，經(jīng)成型、加壓（或非加壓）、蒸壓（或非蒸壓）養(yǎng)護(hù)制成的板材。硅酸鈣板：以硅質(zhì)、鈣質(zhì)材料為主要膠結(jié)材料，無機(jī)礦物纖維或纖維素纖維等纖維為增強(qiáng)材料，經(jīng)成型、加壓（或非加壓）、蒸壓養(yǎng)護(hù)制成的板材。產(chǎn)品檢測依據(jù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同，專業(yè)的密封材料依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是JC/T412.1<無石棉纖維水泥板>，硅酸鈣板依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是JC/T564.1<無石棉硅酸鈣板>。